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Visionen der Zukunft: 24 Finalisten in acht Kategorien stehen fest
Es geht zurück in die Zukunft! Am 14. Juni 2022 kehren die Crystal Cabin Awards als Live-Event zurück. Eine Jury aus 27 Experten der Luftfahrtbranche hat 24 Beiträge für die Endrunde ausgewählt. Die Gewinner werden am im Rahmen eines Gala-Dinners auf der Aircraft Interiors Expo bekannt gegeben. Acht Kategorien bieten einen spannenden Ausblick auf die Zukunft der Luftfahrt, darunter neue Kabinenkonzepte, nachhaltige Technologien, Innovationen für den Passagierkomfort sowie bahnbrechende Sicherheitskonzepte.
Sustainable Cabin
Die Nachhaltigkeit ist das zentrale Thema in fast jeder öffentlichen Diskussion über die Luftfahrt im Jahr 2022. Daher ist es nicht verwunderlich, dass sich die Kategorie "Nachhaltige Kabine" zu einer wahren Brutstätte für kreative Einreichungen entwickelt hat. Das Recycling von Kunststoffen in der Kabine ist ein attraktiver, aber diffiziler Weg, um den ökologischen Fußabdruck der Luftfahrt zu verringern. In Zusammenarbeit mit AkzoNobel, Rescoll und Roctool hat der schwedische Hersteller Diab ein Herstellungsverfahren für thermoplastische Kunststoffe entwickelt, mit dem sich zu 100% recycelbare Paneele für die Kabineninnenausstattung herstellen lassen. Das Verfahren ist schneller als Methoden, die Klebefolien benutzen, da die thermoplastischen Platten direkt mit dem Schaumstoffkern verschweißt werden. Der Schaumstoffkern bietet zudem eine bessere akustische Isolierung des fertigen Materials. Durch eine Kooperation mit Olivenleder® hat Lantal Textiles ein nachhaltiges Echtleder entwickelt, bei dem ein Gerbungsprozess auf Basis pflanzlicher Öle anstelle von chrom- und benzinbasierten Chemikalien zum Einsatz kommt, ohne dass die haptische Qualität beeinträchtigt wird. Aber auch Materialien, die den Passagieren verborgen bleiben, können ein Flugzeug nachhaltiger machen, wie das AeroFLAX Prepreg der Lufthansa Technik AG beweist. Durch den Einsatz von Naturfasern und Harzen anstelle von Glasfasern spart AeroFLAX Kohlendioxidemissionen nicht nur als Nebenprodukt der Gewichtsreduzierung, sondern auch im Herstellungsprozess selbst.